Mike Davis สำรวจวิสัยทัศน์ของสภาพแวดล้อมในเมือง
Happy City: เปลี่ยนชีวิตเราด้วยการออกแบบเมือง
Charles Montgomery
Farrar, Straus และ Giroux: 2013. 9780374168230 | ไอ: 978-0-3741-6823-0
Happy Cityเปิดตัวด้วยความตื่นเต้นเร้าใจสล็อตแตกง่าย Charles Montgomery เหงื่อออกที่แป้นเหยียบขณะปั่นจักรยานเสือภูเขาไปตามถนนในโบโกตากับ “นายกเทศมนตรีแห่งความสุข” ที่มีเสน่ห์ของเมือง Enrique Peñalosa “จากนั้นเขาก็ไป” มอนต์โกเมอรี่ประหลาดใจ “กระโดดขอบถนน … และเห่าเข้าไปในโทรศัพท์มือถือของเขาในขณะที่กางเกงลายทางของเขากระพือปีกในสายลม”
ภาพลักษณ์ของนักประชานิยมไฮเปอร์คิเนติก เปญาโลซา ซึ่งเป็นนายกเทศมนตรีระหว่างปี 2541 ถึง 2544 กำลังเร่งรุดผ่านบาร์ริออสและเรียกร้องให้พลเมืองของเขาเลิกใช้รถยนต์และจัดงานเลี้ยงสังสรรค์ อาจทำให้โรแมนติกได้ แต่เขาเปลี่ยนงบประมาณทางหลวงเพื่อสร้างทางจักรยาน ลานคนเดิน และระบบขนส่งมวลชนทางด่วนระบบแรกของโบโกตา ในมุมมองของมอนต์โกเมอรี่ เปญาโลซาได้ “ออกแบบประสบการณ์การใช้ชีวิตในเมืองใหม่สำหรับผู้คนหลายล้านคน”
ตัวอย่างของโบโกตาเป็นบทนำที่ไม่อาจต้านทานได้สำหรับวิทยานิพนธ์ของมอนต์กอเมอรีว่าการต่อต้านรถยนต์ส่วนตัวที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก การแบ่งเขตและการแผ่ขยายออกไปทั่วโลกอาจเป็นจุดเริ่มต้นของโลกในเมืองใหม่ จากมิลวอกีในวิสคอนซินถึงโซล มอนต์กอเมอรีให้เหตุผลว่า “การต่อสู้เพื่อรูปร่างและจิตวิญญาณของเมือง … ในที่สุดก็ถึงจุดวิกฤต” หลังจากการหมักดองมานานหลายทศวรรษ การเคลื่อนไหวในละแวกใกล้เคียงก็พัฒนาอย่างรวดเร็วจากการประท้วงต่อต้านความคับข้องใจของปัจเจก ไปจนถึงการเมืองทางเลือกของการออกแบบเมือง มอนต์กอเมอรีแสดงรายการการเปลี่ยนแปลงอย่างล้นเหลือ ตัวอย่างเช่น ห้างสรรพสินค้าที่ถูกเรียกคืนเป็น ‘หมู่บ้านขนาดเล็ก’; เมืองที่หล่อหลอมใหม่ตามความต้องการของเด็ก และย่านที่ไม่มีรั้วรอบขอบชิด อย่างที่เขาว่า
ไม่มีเสียงใดที่สอดคล้องกับประสบการณ์ชีวิตประจำวันของฉันเกี่ยวกับชีวิตในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ในฐานะ ‘การเดินทางพิเศษ’ (งานของฉันอยู่ห่างจากบ้าน 160 กิโลเมตร) และก็ไม่ได้ช่วยให้ฉันหวังว่าปาฏิหาริย์บางอย่างจะย้อนกลับความเฉยเมยระดับชาติของสหรัฐอเมริกา ซึ่งส่วนใหญ่เป็นลางร้ายจากแหล่งกำเนิด ที่ยอมทนต่อการตายของดีทรอยต์ รัฐมิชิแกน เมื่อครั้งเป็นศูนย์กลางของการผลิตรถยนต์และอุตสาหกรรมเพลงยานยนต์ ดีทรอยต์กลายเป็นบุคคลล้มละลายโดยมีประชากรเพียง 40% ของ 1950 เท่านั้น แต่มอนต์โกเมอรี่ไม่มีเวลาสำหรับผู้มองโลกในแง่ร้าย โดยเขียนว่าถ้าโบโกตาหรือเอเธนส์สามารถ “กำหนดค่าใหม่เพื่อเพิ่มความสุข” ได้ หลักการเหล่านี้สามารถเยียวยาเมืองที่ร่ำรวยขึ้นทั่วโลกได้
วิทยานิพนธ์ ‘เมืองแห่งความสุข’
เป็นวิทยานิพนธ์ที่ยากจะยกตัวขึ้นจากพื้น และช่วงต้นของหนังสือเล่มนี้ก็ไม่อาจบินได้ ตัวอย่างเช่น มอนต์กอเมอรีได้สร้างความแตกต่างระหว่างเมืองที่ดีกับย่านชานเมืองที่แย่ ซึ่งล้มเหลวในการหาตัวอย่างใดๆ เช่น ความเป็นจริงโดยเฉลี่ยของชีวิตในเมืองใหญ่ เพื่อแสดงความสุขในเมือง เขามีข้อได้เปรียบในสนามที่บ้านอย่างมาก: เขาอาศัยอยู่ในแวนคูเวอร์ แคนาดา ซึ่งเป็นเมืองใหญ่ที่มีการวางแผนมาอย่างดีและเจริญรุ่งเรืองที่สุดในอเมริกาเหนือ ในอีกด้านหนึ่ง เขาเดินทางโดยรถประจำทางที่แปลกประหลาดกับนักล่าต่อรองราคาบ้านผ่านย่านชานเมืองที่รอการขายและกึ่งถูกทิ้งร้างใกล้กับสต็อกตัน รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นศูนย์รวมของการเปิดเผยเรื่องการจำนองของสหรัฐฯ ในปี 2008
คำวิจารณ์ของมอนต์โกเมอรี่ส่วนใหญ่เกี่ยวกับความว่างเปล่าทางอารมณ์และต้นทุนด้านสิ่งแวดล้อมของชีวิตชานเมืองนั้นเป็นต้นแบบทางสังคมวิทยาที่คุ้นเคยซึ่งมีมาตั้งแต่ปี 1950 เห็นได้ชัดว่าเขารีบเร่งในเรื่องนี้เพื่อมาถึงเรื่องที่น่าสนใจมากขึ้น: มุมมองของจิตวิทยาสิ่งแวดล้อมเกี่ยวกับการตอบสนองของมนุษย์ต่อสิ่งแวดล้อมที่สร้างขึ้น การศึกษาจำนวนมาก เช่น การสำรวจค่านิยมโลกทั่วโลก แสดงให้เห็นว่าผู้คนมีความสุขมากขึ้นในสภาพแวดล้อมทางสังคมที่หนาแน่น สถาปัตยกรรมที่สลับซับซ้อน เน้นคนเดินถนน อุดมไปด้วยสวนสาธารณะ และสิ่งแวดล้อมที่กระตุ้นวัฒนธรรม เมื่อมีทางเลือกที่มีประสิทธิภาพ พวกเขาจะตัดสายสะดือไปที่รถด้วย
แต่มอนต์โกเมอรี่ยังอ้างถึงงานวิจัยที่ไม่สบายใจจากแหล่งต่างๆ รวมทั้งมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดในเคมบริดจ์ แมสซาชูเซตส์ และมหาวิทยาลัยซูริกในสวิตเซอร์แลนด์ นี่แสดงให้เห็นว่าชาวอเมริกันในอเมริกาเหนือและเยอรมันจำนวนมากเกินไปได้รับการตั้งโปรแกรมทางสังคมให้เลือกสัญลักษณ์สถานะ เช่น บ้านนอกเมืองขนาดใหญ่พิเศษ ซึ่งเชื่อมโยงกับคนอื่นๆ หรือการเดินในสวนสาธารณะ
“Montgomery มุ่งเน้นไปที่การนำนวัตกรรมการออกแบบเมืองไปใช้ในวงกว้างกับสถานที่ทั่วไป”สล็อตแตกง่าย
